Hyvinkää Express
Animaation voit katsoa tästä.
Läntinen yhdystie kertoo Hyvinkään nykypäivästä ja historiasta
Hämeenlinnan moottoritieltä (3-tie) Hyvinkään keskustaa kohti tultaessa tervehtii Läntisellä yhdystiellä autoilijaa ensimmäisenä Koneen kiertoliittymän hissitornit. Kun Läntisen yhdystien perusparannusta kiertoliittymältä kohti keskustaa ryhdyttiin suunnittelemaan, nousi esiin tarvittavan toisen kiertoliittymän keskiaihe ja melumuurin tarve. Tulevaan kiertoliittymään toteutetaan yhteistyössä Konecranesin kanssa yhtiön toimintaa kuvaava elementti, konttinosturi.
Talvisillan asuinalueen omakotitalojen suojaksi toteutetaan Läntisen yhdystien perusparannuksen yhteydessä meluaita. Hissien ja nosturien kertoessa enemmän kaupungin lähihistoriaa ja nykytarinaa haluttiin meluaidan kertovan tarinaa myös Hyvinkään aiemmasta historiasta. Historian palaksi valikoitui liikkumisen historian hengessä rautatiet. Onhan Läntisen yhdystien sijainti hyvin lähellä Hyvinkää – Karkkila rautatien linjausta.
Hyvinkään kaupunki tilasi graffititaiteilija Jussi TwoSeven:iltä ”liikkuvan teoksen” meluaitaan. ’Hyvinkää Express’iksi nimetyssä teoksessa veturi lähtee kasvamaan veturin osista kokonaiseksi veturiksi, kun teoksen ohi ajetaan Koneen kiertoliittymältä keskustaan päin.
Teoksen mallina toimi koristeellinen veturi von Trapp, joka kulki Hangon radalla, Hanko-Hyvinkää väliä 28 vuotta. Se hankittiin Yhdysvalloista Baldwinin veturitehtaalta halvan hinnan ja nopean toimituksen takia. Veturi oli nimeltään von Trapp yksityisen rautatien aikaan ja sen tenderiin oli maalattu Hangö Hyvinge -teksti. Veturit saivat nimensä radan kaupunkien ja omistajien mukaan. Kun yksityinen ratayhtiö meni konkurssiin 1875 siirtyivät veturit kaupassa Valtionrautateille. Tällöin nimet ja tenderin teksti poistettiin.
Tämä erittäin koristeellinen veturi poikkesi hyvin paljon muista suomalaisista vetureista esim. koristeellisen maalauksen ja suuren etulyhdyn takia. Tämän ”Villin lännen” veturityypin erikoinen pillin ääni kuului kuulemma Hyvinkäältä Riihimäelle saakka.
Lähde veturin tietojen osalta:
Höyryveturit Valtionrautateillä - The Steam Locomotives of the Finnish State Railways
Marina Bergström, näyttelypäällikkö Suomen Rautatiemuseo